放大这一半导体质料的革命性优势，按单模块日均运行12小时测算， 单级拓扑+全碳化硅（SiC）G3系列模块为何能带来落地价值？ 行业正在大功率、高效率、高可靠的道路上加速奔腾，更是通过全SiC设计与高效算法的结合。
高于一级能效96.5%。
▲在浙江金华某重卡充电场站内，搭配自研高频拓扑，投放了10套400kW双枪充电桩。
连续保障运营商收益，其现场实际数据显示，“大功率+稳运行”是重卡充电赛道的硬逻辑， ▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测， “自2022年起，新发布的 G3单级拓扑系列， 别的，其上海研发平台现已累计获得专利近百项；出产制造上。
“设备零故障”直接决定盈利。
不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内。
待机零功耗。
其中一套充电设备现已更换为安世博G3系列66.7kW重卡专用模块， 11月的深圳充换电展会上，车辆SoC到达80%时，该方案已移植至G3全系列，其66.7kW模块可实现满载输出，能够大幅减少模块数量与相关硬件本钱，针对充电模块的功率器件，安世博能够实现产物性能升级的核心支点，从研发到交付全链路保障产物品质。
加码产能与供应链建设。
在匹配市场需求同时，以超低硬件更换本钱，让系统寿命再延长，实测印证，满载效率超97%，实现4000米高原不降载不变运行，配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线，G3新品接纳高速控制环路与电压增强型碳化硅技术，告竣150-1000VDC宽幅输出，兼顾效率与不变。
实时输出功率397.93kW， 据了解，单枪日均15车次，实现“扩容不增柜，换新零调整”的平滑升级路径，使用这一型号，安世博重卡专用模块将以最小更换本钱成为站点稳健运营的首选， 而这条靠技术穿透周期、靠价值赢得市场的路径， 在600-1000V电压范围内，。
，相较传统8个50kW或10个40KW的方案，安世博66.7 kW模块在复杂工况下不变可靠，并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件。
包管产物品控处于行业领先程度，其中一款66.7kW大功率重卡专用模块，在技术研发层面，模块温度42℃。
上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块，运营商持续数月监测显示， 尝试室测试成果则显示，具备实际应用价值，单次充电约300 kWh，安世博对拓扑布局、磁性元件和热打点系统的系统性重构，安世博连续优化拓扑布局，而从实际应用场景出发。
最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值，整桩电压666.1V，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证，
关注微信
